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商品の詳細

新品未開封品として購入。中身の確認等開封しておりません。そのまま飾っていました。置き場所整理のためお譲りいたします。状態は画像を参考にしてください。値下げ交渉、ご購入後の返品返金は承りません。配送途中の破損等の可能性も御座います。ご了承ください。よろしくお願い致します。ランボルギーニ ミニカー ダイキャスト brago Maisto WELLYスケール...1/18
カテゴリー:ゲーム・おもちゃ・グッズ>>>ミニカー>>>その他
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:福岡県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★

子供が欲しいというので購入しました。 早速開けて遊んでます、

  • れみはな
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

迅速な対応、丁寧な梱包、商品管理がしっかりしており、商品の状態も良いので安心してお取引が出来ます。

  • ばねじい
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

3才になる孫への誕生日プレゼントのため購入しました。 今まで持ってた単品のものもしまえて とてもコンパクトです。 孫もとても喜んでます。

  • you1635
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

思ったより大きくてビックリしました。誕生日プレゼントにと購入しました。他の商品とつなげられるのでクリスマスは そちらを購入しようかと思っています。電池が単2というのが痛いところでした〜使うことがなくストックがなかったため 自動は お預けになってしまいました♪みなさんも購入時には ストックしておいたほうがいいですよ!

  • hirotomo_99
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

GTカーの ボディ上面を流れる空気を使用して、ダウンフォースを得る考えは、ありました。いろいろな考えがあり、いろいろなボディタイプのGTかーが、発表されました。このころになると、【リアウイング】を使用するGTカーも出てきました【シャパラル】。今は、シャパラルのような リアウイングが主流になっています。リアウイングを使用せずに GTカーレースをしていたのは、1960年代で 1970年代の GTレースカーは、リアウイングを使用しています。FERRARI 330P3のボディデザインは、今のFERRARIの市販車に生かされています【FERRARI 458Challenge】。今のFERRARIの市販車は、リアウイングを使用していないからです。ちなみに エンジンに関しても、フォードGT40は、トルクタイプですが、FERRARI 330P3は、レスポンスタイプです。FERRARIのエンジンは、レスポンスタイプなので、スペック以上に パワフルに感じます。エンジンの搭載方法も、ダイレクトマウントになりました。つまり、エンジンもリアのフリクションプレートの一部として、使用するようになりました。それだけ、以前よりサスペンションストロークを短くできるので、速く走ることができるようになりましたが、ギアトラブルやパワーユニットトラブルが増えました。今までは、完全に固定されていたものが、振動吸収するために 振動するのですから、ギアのバッククラッシュも微妙に変わります。やっぱりフォーミュラーカーのエンジンマウント方式を、GTプロトタイプカーに使用するのは 難しいと思います。

  • 走るから!
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今までは、紫外線カットのできる少しお高めの物を使っていましたが、よく考えれば日がさす場所には放置しないので、この商品を購入しました。 とりあえずSPARK用を1セット購入しましたが、皆さんのレビューで若干薄めということでしたが、私としては全く問題ないと思います。 今後もコレクションが増えると思いますので、別のメーカー用も含めてまた利用したいと思います。

  • hitomimama1107
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品