• 【HO-7147】ED71形47号機 電気機関車 (HOゲージ)
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【高知インター店】 【HO-7147】ED71形47号機 電気機関車 (HOゲージ) 鉄道模型
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【高知インター店】 【HO-7147】ED71形47号機 電気機関車 (HOゲージ) 鉄道模型

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9120税込

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【高知インター店】 【HO-7147】ED71形47号機 電気機関車 (HOゲージ) 鉄道模型
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商品の詳細

ご覧いただきありがとうございます。\r鉄道模型ファンのためにコレクションより多数のNゲージ模型を出品しております。【出品者】欄のネームをクリックしてご覧ください。\r\r《HOゲージ》【HO-7147】ED71形47号機 電気機関車のHOサイズの金属製の鉄道模型です。\r\r※本品は鉄道模型専門店にて制作された製品であると思われます。\r昨今のプラ製ではなく金属製の重厚なモデルとなっております。\r\r【インフォメーション】\r\rED71-47機は東北本線既電化区間増強用として日立製作所によって製作され,福島機関区に増備されました。\r47号機は車体側面のフィルタ・採光窓の形状・配置がEF60形によく似た横1列に変更されています。\r\r※メルカリ便での「匿名配送・コンビニ受取」に変更可。(購入手続き前にお知らせください)\r\r入手困難な希少な一品!\rコレクションの中から今回ご提供いたします。\r父が鉄道模型店より購入した商品でメーカー等の詳細は不明です。\rおそらくカツミ・エンドウ・ワールド工芸の製品ではないかと思われます。\r模型店ではショーケースで展示されていた商品です。\r現在は走行させる術がありませんので走行テストはしておりません。\r状態から問題ないと思います。\r外見は経年の割にはよい状態です。(画像にてご確認ください)\r購入後は未使用のまま保管されておりますが古い製品であることをご理解ください。\rオリジナルのケース等は購入時からありませんでしたが、安全に保護してお届けいたします。DA9130\r\r\r種類···車両\rレールゲージ···HOゲージ\rシリーズ···その他
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>HOゲージ
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:千葉県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

HO-7147】ED71形47号機 電気機関車 (HOゲージ) by メルカリ
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ho ゲージ - 天賞堂オンラインストア
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公式]鉄道模型(HOゲージ、機関車、TOMIX)カテゴリ|ホビーランドぽち
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最新のクチコミ

★★★★★

完成度は高い。北斗星のい現在の編成であり、他社製との比較も楽しみである。

  • sasha8709
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

北陸本線のサロ2両入り編成のため追加購入しました。これで複線で特急雷鳥のすれ違いが表現できます。

  • かいゆず4713
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

鉄道模型の初心者の為、色々迷いながら車両の運転する姿を想像しながら思いをめぐらす事に掛けていました。まったく車両が無かったので、これ幸いと湘南電車タイプを購入しましたが、素人の為自力で走行できる車両にはなってなく悔しい思いをしていました。そこで、今回M付車両を買い求めました。実に楽しい模型車両で労と期待して待っています。

  • yuzakura155
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

日本製にもかかわらず、良心的な値段です。KATOはいいですね。作りも満足です。

  • gggu
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のHPでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがNゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。 もっと質のある製品作りに戻るべきである。

  • ぺ7717
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のJR東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」 東京の「サロンエクスプレス東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはJR東海の人気車両となりJR化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度 その頃のタカマハラガ景気 いわゆるバブル景気も相まっていましたのでJRグループはこの景気で時代の波に乗りました。

  • T.R1541
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

精密な造形、カトーならではですね。DF50に牽引させて、昭和40年代を、懐かしんでいます。

  • かなとママ0714
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

細部までよく再現されていて満足のいく商品です。

  • そんみ6767
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品